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LMT20-010P船舶液壓油濾芯耐腐蝕船舶液壓油濾芯耐腐蝕：采用國際上先進的聚結材料生產濾芯，確保濾芯技術性能和質量納污容量大，使用壽命長聚結材料為復合結構，采用分層聚結，使微小液，滴逐漸增大，從而大大提高濾芯脫水能力和工作壽命聚結材料均采用專用樹脂和工藝固結。

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97316/109500船舶燭式濾芯不易脫落船舶燭式濾芯不易脫落：采用國際上先進的聚結材料生產濾芯，確保濾芯技術性能和質量納污容量大，使用壽命長聚結材料為復合結構，采用分層聚結，使微小液，滴逐漸增大，從而大大提高濾芯脫水能力和工作壽命聚結材料均采用專用樹脂和工藝固結。

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10000323387NR342330船舶燭式濾芯耐酸堿船舶燭式濾芯耐酸堿：采用國際上先進的聚結材料生產濾芯，確保濾芯技術性能和質量納污容量大，使用壽命長聚結材料為復合結構，采用分層聚結，使微小液，滴逐漸增大，從而大大提高濾芯脫水能力和工作壽命聚結材料均采用專用樹脂和工藝固結。

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EP820-020N船舶雙聯折疊濾芯潤滑油系統用船舶雙聯折疊濾芯潤滑油系統用：聚結分離器主要是為液-液分離設計的，它含有聚結濾芯和分離濾芯。比如在油品除水系統中，油品流入聚結分離器后，首先流經聚結濾芯，聚結濾芯濾除固體雜質，并將極小的水滴聚結成較大的水珠。

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A08-020P船舶過濾器濾芯納污容量大船舶過濾器濾芯納污容量大：油水的聚結分離就是噴氣燃料及其攜帶的固體顆粒和水分從過濾分離器進口流入聚結濾芯的內部，聚結濾芯兼有過濾固體顆粒和聚結水滴的兩種功效，其中固體顆粒被過濾層阻擋在聚結濾芯的內部，實現固、液分離; 小水滴被破乳層和聚結層聚結成大水滴后，被分離濾芯阻擋在其外部，依靠重力沉降在底部，實現油、水分離; 潔凈的噴氣燃料經分離濾芯從出口流出。

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936602Q船舶雙聯折疊濾芯潤滑油系統用船舶雙聯折疊濾芯潤滑油系統用：油水的聚結分離就是噴氣燃料及其攜帶的固體顆粒和水分從過濾分離器進口流入聚結濾芯的內部，聚結濾芯兼有過濾固體顆粒和聚結水滴的兩種功效，其中固體顆粒被過濾層阻擋在聚結濾芯的內部，實現固、液分離; 小水滴被破乳層和聚結層聚結成大水滴后，被分離濾芯阻擋在其外部，依靠重力沉降在底部，實現油、水分離; 潔凈的噴氣燃料經分離濾芯從出口流出。

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